据外媒报道，上周英国政府正式取消插电式混动汽车补贴（PiCG）政策，意味着英国于2011年开始的电动汽车补贴计划正式结束，原本该计划是要持续到2022至2023财年的。

英国政府透露，“英国电动汽车革命的成功”是做出这一决定的原因之一，称其电动车补贴计划帮助英国纯电动车销量从2011年的1000辆增至十万辆以上，今年前五个月英国纯电动车销量将近10万辆。PiCG政策自实施以来，已经应用于50多万辆新能源汽车，总投资超过14亿英镑。

事实上最近几年，英国政府一直在削减对PiCG政策的拨款。去年12月该政策的最高补贴限额从2500英镑降至1500英镑，补贴门槛由3.5万英镑下调至3.2万英镑。

政府表示，针对电动汽车的补贴只是暂时的，连续削减补贴规模和涵盖的车型范围，对快速增长的电动汽车销量几乎没有影响。政府将把资金重新集中在电动汽车转型的主要问题上，包括扩充电动车充电桩网络，并支持其他道路车辆的电气化转型，承诺用3亿英镑资金来代替PiCG政策，为纯电动出租车、摩托车、货车、卡车等提供激励。

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