嘉定区安研路201号。上汽集团技术中心试制车间，设备轰鸣声在空旷的上空回响，工件、夹具排列整齐，工程师、技师穿梭忙碌。巨大的红色折弯机旁，19岁的罗良抿紧嘴巴，逐项点检，为加工材料做准备。
年初
　　一、年初
　　二、年初三都要值班，这个 ;90后 ;四川小伙并不为难， ;我很久以前的愿望，就是能留在上海，找个好工作，这个年过得挺圆满。 ;小罗话不多，低头笑着。
这位腼腆的中专毕业生，几个月前刚刚在有着 ;职业技能奥林匹克 ;之称的世界大赛中，代表中国拿到了车身修理项目一枚响当当的银牌，也因此被上汽集团录用，成了这里年轻的技师。
国际大赛的一枚银牌
说起学汽修，还真有点歪打正着。出生于1996年的罗良，老家在四川巴中，2003年时跟着打工的父母到了上海。中考时，选择报考上海市杨浦职业技术学校的汽修，是罗良自己拿的主意。他说，一方面考虑自己动手能力不错，而且觉得汽车行业的发展会越来越好，便决定学一门修理汽车的技术，毕业后容易就业。
没想到，一学就钻进去了。技能大赛每个每个项目只能有一位参赛代表，小罗在全国选拔中一路过关斩将，成了 ;中国代表 ;。杨浦职校成立了由企业专家、学校骨干教师、技术翻译等组成的教练团队，对他进行包括电子测量、板件分离、焊接、板件加工、板件整形等在内的车身修理基本功强化训练。 ;一起训练的人越来越少，压力也越来越大， ;小罗坦言，那时每天自己加量练到夜里12时，15秒1个焊点，几乎成了条件反射的标准动作。
但谁也没想到，大赛上焊接这一项会让人虚惊一场。原来，一般车身上3000多个焊孔，汽修焊接孔径要求大多是6毫米，大赛上拿到试题要求一看：8毫米。小罗的心紧了一下。焊接不仅关系到手势的，更要求对材料导热的预估准确，孔径2毫米之差，技术方案面临调整。不过，过硬的基本功，让小罗快速攻克这个难关。比赛间歇，来自瑞士、法国的评委们不约而同向他竖起大拇指。
世界技能大赛，能得牌的都表明其技术水准已在相关领域里达到世界水准。罗良的这枚银牌，含金量挺高，不仅获得了来自、上海和公司的36.5万元奖金，市人社局也正特事特办，将破例为只有中专学历的罗良尽快办理落户上海的手续。
人生的第二个梦想
那么多奖金怎么花？这是几乎所有人都会问的问题。上海海归落户办理中国所独有的一种人口管理方法。一个中国人出生后被要求选择其父母中的一方的户籍作为自己的户籍，在就学、就业等也可以迁移户口，但是有时地方政府会限制迁移的名额，以及征收高额城市增容费；因超生等原因也存在大量没有户口的人口。留学生落户上海留学人员是指公派或自费出国（境）学习，并获得国（境）外大学本科学历、学士学位（含）以上的人员；在国内获得大学本科（含）以上学历或中级以上专业技术职务任职资格，并到国（境）外高等院校、科研机构进修一年（含）以上的访问学者或进修人员。小罗说，纳税后实际获得35万元左右，目前还不打算用，想存起来，早点在上海买一套自己的房子。
去年10月13日，小罗的大日子。在这一天里，他正式入职上汽，成了试验认证部试制车间车身股的一名钣金技师，由于上汽自主试制研发的技术要求，以往招收技师学历要求起码大专以上，这次属于 ;破格 ;。除此之外，他还拜了特别牛的师傅——上海市技师张荣新，这更让人羡慕。
师傅是试验认证部试制工程科系统经理，平时很忙，可是总会抽空到他这边转转，让他有问题随时问，还为他借了不少汽车结构基础方面的书，常挂在嘴边的要求是 ;三多 ;：多做，多学，多用工具。
;到了真正的生产中就发现，自己不会的太多了。留学生落户政策把以“无血缘关系而居住在一起的人员”立户，即由业缘关系共同居住在机关、团体、学校、企业、事业单位内部或公共宿舍的人而立户的称为集体户，家庭户是户口管理中最主要的形式。 ;小罗说，试制车间中，技师需要将工程师、设计师完成的改制设计，在真车上实现，可他一上来连改制图、设计方案都看不懂，而同事们一看图，就能说出好几套技术方案，还都特别巧妙。工作小半年，小伙子越来越有紧迫感。对他来说，过去的成绩已经清零，正咬牙跟着大家一起干。
新年前三天值班，大年夜他回奉贤跟爸爸妈妈一起吃了顿年夜饭，第二天一大清早就来上班。低头看看身上的蓝色工服，小罗心里热乎乎的。听车间里的工程师冯斌说了，过些日子会安排他去焊接、表调等岗位轮一轮，把本事学个全。
汽车行业很多人知道，试制车间，就是把梦想变成现实的地方。在这里，四川小伙子罗良已经立下了他人生的第二个梦想，朴素又宏大：学得更多，干得更好，挣很多钱。
在他宿舍的书桌抽屉里，压在妈妈大年夜时给的大红包下，是第二工业大学机械一体化的自考材料，等过了年，小罗就要去报名。